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インストールinピラー編 （資料提供：秩父店） |
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文章・画像だけ見ても、やっぱり細部は目で見て体感しない事にはよく分からないと思いますが、全く分からず作業するのと、ここである程度頭に入れて作業に挑むのとでは違うと思いますので、チャレンジしたくなったら一度相談をして下さい 当然ですが、当店会員さんがＤＩＹで作業された風景です |
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運転席に座って一番見やすい高さと向きを念入りにチェック、決まったら固定します |
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違う角度から見てみましょう
果たして、本当にこんなので出来るのかなぁ〜。 |
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さらに切った・貼ったしてイメージのカタチに作り上げていきます
※ ココで注意。パテ整形を後の工程でするのでやや小さめに作る事が大切です |
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なだらかに作りピラーと一体感を出すのもヨシ！
視界の妨げを防ぐ為に実用性のある小振りにするのもヨシ！ あなたの思い描くカタチを作れる所が、ＤＩＹの良い所です |
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乾燥したら、ひたすら削る！！ |
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削り終わったら、更にエポキシ系Ｚ−１パテを塗り、整形！ |
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未公開画像！！裏側です！ |
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ツイーターの裏側です！ |
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Ｚ−１パテを削り終わったら、更に繰り返しパテを塗り、乾燥・削りのまた繰り返し |
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この時点でカタチは最終段階に入っていますので、バッチリ形を整えましょう。 |
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ドアミラーのカバーにツイーターを
角度は取り付ける位置にもよりますので、打ち合わせをしながら進める事をお勧めいたします |
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脱脂をしてサフェーサーを吹きます |
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薄く何回にも分けて吹き上げるのがコツ |
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塗り残しの無いように色々な角度から見ながら吹きましょう |
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サフェーサーを乾燥させて、サフェーサーでは埋まりきらなかった巣穴をスポットパテで埋めていきます |
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耐水ペーパー＃800で全体を足付けをして、やっと下地が完成しました |
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塗ってはいけない部分をマスキングします |
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マスキング作業って結構仕上がりを左右するんですよ
なので細部もしっかり綺麗にマスキングをしましょう |
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塗装前の脱脂作業も忘れずに！！
せっかく塗っても脂分で塗料が弾いちゃったら、今までの苦労が台無しだからね |
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塗り始めは、薄ーく全体に・・・ |
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もう分かってると思うけど、一度に厚塗りをしないで、薄く何回にも分けて吹き上げた方が綺麗にいくよ |
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今回の色は特殊なマッドブラックで仕上げました
どうです？この小振りな一体感。 |
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メーターがインパネに干渉してしまう部分もワンオフならではの回避で造形してます！ |
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初めての事でちょっと大変だったけど、その分出来上がった時には最高の喜びと満足感が得られました
チャレンジャーお待ちしております |
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インストールinピラー編 （資料提供：秩父店） |
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