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グリル加工 |
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今回のワンオフグリル加工のモデルとなったのは、マツダ・デミオです 純正風をコンセプトに会員様本人が施工しました |
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イメージを浮かべて
エンブレム部分を残して余分な所はエアーソーでカット！ このような道具まで無料貸し出し！でも、替え刃だけは購入してもらいます |
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大胆にカットしましたが、大胆でなければ前には進めないですよ |
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細部はベルトサンダーで滑らかにします。
この道具も無料貸し出し！またもや、ベルトだけは購入してもらいます |
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カットすれば当然強度がなくなります そこで本人が考えたのがアルミ板 |
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これをリベットで固定して強度を出したいと考えました |
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続いて前もって用意をしていた「木」で形を作って固定していきます |
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片側完了！ |
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もう片方も取り付けて、角ばった部分をベルトサンダーで削り、丸みをつけました |
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両サイドのアミアミの部分は当店でよく使っている造形パテです（量り売りしてます） |
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このパテは、付けるのにちょっとコツがいるんです（笑 |
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乾燥させ、イメージ通りに形を整えていきます |
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続いてワンオフには欠かせないＺ−１パテを、造形パテの巣穴を埋めるように付けていきます |
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細部はパテを指に付けて塗ったりもします |
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パテ塗付後です |
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これまた乾燥させて、ひたすら滑らかに研いでいきます |
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今度は、通称：板金パテと言われるパテを、Ｚ−１パテで出来た巣穴を埋めるように塗っていきます |
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乾燥させて最終段階のパテ研ぎです
（もう、さすがにパテ研ぎ飽きてきてます(￣o￣;)ﾎﾞｿｯ） |
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下地に手を抜くと仕上がりは最悪ですよ
とにかく下地を丁寧に行ないましょう |
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全てのパテ研ぎが終わり、塗装前の下準備に入ります |
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サフェーサーを吹いた状態です |
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続いて色合わせです。
データ通りに合わせた色がこの色です 会員さんは、これでイイという事でこの色で塗ります（色の微調整は別途料金） |
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このグリルはボンネット側に付くグリルなので、ボンネットを開けた時裏側が見えてしまいます
やはり見える部分は綺麗に見せたいですよね 今回、裏側も手抜きをしないで綺麗に仕上げます まず裏側から塗装していきます |
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続いて表側 |
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そして最後にクリヤーを塗ります |
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これが吹き終わった直後の画像です |
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乾燥させて待つ事４０分。。。
そして装着！！ |
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やったー！純正（既製品）風オリジナルグリルの出来上がり！！
今回、DIYで作業した材料とガレージ使用料など数日間でかかった費用２５,４６０円でした しかも、同時にバンパーのキズも直しちゃってこの金額だったので、すごく満足してます |